沃尔沃XC40

国产沃尔沃 XC40不好,网友总结的原因也很精彩

字号+ 作者:admin 来源:未知 2019-10-09 14:41 我要评论

本以为国产后新增的1.5T三缸版车型可以带来惊喜,但是看到26.48-38.58万元的最终指导价后,不禁让人感慨:打扰了! 诚然,国产沃尔沃XC40的价格确实有点偏高。新...

              本以为国产后新增的1.5T三缸版车型可以带来“惊喜”,但是看到26.48-38.58万元的最终指导价后,不禁让人感慨:“打扰了!”

国产沃尔沃XC40出师不利,网友总结的这几个原因很精辟

           诚然,国产沃尔沃XC40的价格确实有点偏高。新车的整体价格介于凯迪拉克XT4(25.97—39.17万元)与奥迪Q3(27.18—35.98万元)之间,入门版价格仅比奥迪Q3便宜了7千元,且顶配价格贵出近3万元,并且终端没有优惠。试问,同样的价格,让你从奥迪Q3和沃尔沃XC40车型中挑选,估计大多数人都会选择前者。

国产沃尔沃XC40出师不利,网友总结的这几个原因很精辟

       虽然沃尔沃想通过降低动力总成的方式来拉低售价门槛,但是《车壹圈》从众多车主购买的车型来看,购买1.5T三缸版本的车主可谓少之又少,更多的还是选择2.0T四缸版本,不难看出,即使是沃尔沃的三缸机,也并不受待见。当然,如果你要购买2.0T车型,其实从指导价上并不会比进口版便宜太多。相比较起来,作为竞品之一的凯迪拉克XT4(25.97—39.17万元)全系都配备2.0T发动机,捷豹E-PACE也是全系(23.18-31.58万元)2.0T发动机。所以,入门版车型配1.5T三缸引擎的国产XC40在售价上并没有比竞品更划算。

国产沃尔沃XC40出师不利,网友总结的这几个原因很精辟

        一直以来,沃尔沃旗下的车型给人的印象就是配置尤其是安全配置丰富。但是作为一款豪华车型,一些常规的人性化实用配置却让人哭笑不得。30多万的车副驾驶竟然手动调节?当车主反馈出这个问题时,《车壹圈》还是比较惊讶的。查询后发现,除了顶配以及次顶配以外,副驾驶全都是手动调节。也就是说,如果要副驾驶带有电动调节的功能,至少还得购买35.48万元以上的车型,对于一个豪车而言实在有点“跌份”了。

国产沃尔沃XC40出师不利,网友总结的这几个原因很精辟

         此外,除了手动座椅备受吐槽以外,还有就是USB接口只有前排有,后排只有一个Type-C接口,要是人多充起电来也比较尴尬;再加上后排座椅又短又直,角度又不能调节,对于后排不是那么照顾,缺乏人性化。总的来说,就目前来看,国产沃尔沃XC40的性价比并没有想象的那么高。不管是新车目前官方指导价格,还是终端优惠的幅度,抑或者是品牌的溢价以及后期的保值率,相比同级的竞争对手还是存在一定的差距。当然,性价比不高注定难以对销量的提升起到明显的推动作用,目前,奥迪Q3以及凯迪拉克XT4终端都有着近3万元左右的优惠,沃尔沃确定不降价一波


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